Un bulletin de notes pas très bon en 2025 pour la Centrale nucléaire de Gravelines
L'Autorité de sûreté nucléaire vient de faire le bilan de l'activité 2025 du site Nordiste, et il n'est pas bon...
/t:r(unknown)/fit-in/1100x2000/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/Photo_bilan_centrale_Gv1780999877315-format16by9.jpg)
Centrale nucléaire de Gravelines : bilan 2025 sévère de l’ASNR.
L’Autorité de sûreté nucléaire en région (ASNR) a publié son bilan 2025 pour la Centrale de Gravelines.
Après 37 inspections et plus de 600 heures de contrôle, l’ASNR relève une dégradation de la sûreté, avec 16 événements significatifs, des incidents. Seule la protection de l’environnement reste dans la moyenne nationale.
L’ASNR a mené 37 inspections et 14 journées de présence sur le site de Gravelines en 2025. Au total, ces contrôles représentent plus de 600 heures de travail sur place. Objectif : évaluer la sûreté nucléaire et la radioprotection des travailleurs.
Des incidents et une dégradation de la sûreté
L’autorité a enregistré 16 événements qualifiés d’incidents significatifs. Les inspections de 2025 visent à identifier les faiblesses opérationnelles et organisationnelles. L’ASNR indique poursuivre un suivi rapproché pour vérifier la mise en œuvre des mesures correctives. Les contrôles vont se poursuivre dans les prochains mois.
Malgré les remarques sur la sûreté et la radioprotection, l’ASNR souligne que la protection de l’environnement autour de la centrale reste conforme à la moyenne nationale. Parmi les échéances techniques, le réacteur n°5 de Gravelines doit subir sa visite décennale en 2026.
Thibaud Meisgny, chef de la division ASNR de Lille.
/t:r(unknown)/filters:format(webp)/authors/cPrKxXDUwH.webp)
/t:r(unknown)/fit-in/300x2000/filters:format(webp)/filters:quality(100)/radios/delta-fm/images/logo_c82pCsT2hi.png)
/t:r(unknown)/fit-in/400x400/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/edf1781167592509-format1by1.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/400x400/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/rolandmey_airbus_8607152_6401781160551550-format1by1.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/400x400/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/IMG_55301781101846603-format1by1.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/400x400/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/Capture_d__cran_2026_06_10_1802211781107417831-format1by1.png)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/WhatsApp_Image_2026_06_04_at_19_55_331780646467202-format4by3.jpeg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/saint_martin___Modifi_1780930018508-format4by3.png)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/bus1780663655514-format4by3.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/WhatsApp_Image_2026_06_05_at_13_50_191780664632573-format4by3.jpeg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/rolandmey_airbus_8607152_6401781160551550-format4by3.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/Sans_titre1781106979654-format4by3.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/Photo_nationalisation_Arcelor1781023660672-format4by3.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/belem1781097590007-format4by3.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/400x225/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/91756654338674-format16by9.png)
/t:r(unknown)/fit-in/400x225/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/21756653442880-format16by9.png)
/t:r(unknown)/fit-in/400x225/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/31756653498344-format16by9.png)
/t:r(unknown)/fit-in/400x225/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/41756653538930-format16by9.png)
/t:r(unknown)/fit-in/400x225/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/Benoit_DFM_20251756991004511-format16by9.png)
/t:r(unknown)/fit-in/400x225/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/121756654433400-format16by9.png)
/t:r(unknown)/fit-in/400x225/filters:format(webp)/medias/ZXlfPmROz9/image/71756654274491-format16by9.png)