Municipales à Saint-Martin-Boulogne : duel entre Pascale Lebon et Raphaël Jules

À Saint-Martin-Boulogne, la bataille des municipales 2026 est lancée. Deux noms dominent le début de campagne : Pascale Lebon, investie PS en 2020 et de nouveau candidate, et Raphaël Jules, qui défend son bilan et veut poursuivre son action à la tête de la commune.

Pascale Lebon : « mauvaise gestion » et promesses non tenues

Déjà candidate en 2020, Pascale Lebon juge le bilan du maire sortant négatif. Elle pointe une gestion qu’elle estime défaillante et met en avant deux dossiers symboliques :

• la friche Geldis, achetée par la commune mais, selon elle, laissée sans cap clair, avec un site qui se dégrade et un parking en mauvais état ;

• la coulée verte censée relier le centre à Ostrohove, qu’elle décrit comme insuffisamment entretenue.

Sur la sécurité, elle insiste sur la prévention et sur une meilleure prise en compte des propositions de la police municipale. Elle défend aussi un plan global circulation/stationnement à l’échelle de la ville et un travail plus étroit avec la CAB (intercommunalité), qu’elle juge aujourd’hui insuffisant. Pour la friche Geldis, elle évoque un projet « maîtrisé » tourné vers les seniors (type béguinage ou foyer-logement).

Raphaël Jules : culture, proximité et co-construction des projets

De son côté, Raphaël Jules revendique un mandat placé sous le signe du service public et de la proximité, avec des permanences hebdomadaires sans rendez-vous. Il met en avant le chantier majeur du mandat : la rénovation du centre culturel Georges Brassens, et souligne le succès de sa programmation.

Concernant la friche Geldis, il admet que le projet n’a pas abouti, expliquant avoir voulu le recalibrer et co-construire l’avenir du site avec les habitants. Il cite plusieurs pistes : logements (aux normes énergétiques récentes), parc urbain, et un lieu de vie de quartier.

Sur la circulation (notamment la route de Saint-Omer), il met l’accent sur la nécessité de sécuriser les voiries, protéger piétons et scolaires, et renforcer le contrôle des vitesses. Il souhaite aussi améliorer les transports en commun, citant le quartier de la Voie-aux-Crisques comme insuffisamment desservi. Côté commerce, il annonce plusieurs implantations et ouvertures à venir (boulangeries, caviste, traiteur).