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Chaque jour, des centaines de wagons arrivent et repartent du site de Dunkerque. Des wagons qui s’entretiennent et qui sont parfois sujets à des pannes. Auparavant, ils étaient envoyés dans les ateliers de la SNCF et restaient indisponibles plusieurs jours. La société SGW a donc posé ses valises sur le site de Dunkerque avec une plateforme de réparations qui fait gagner du temps à l’industriel. Depuis le mois de mai, 200 wagons ont été réparés dans cet atelier donc près de la moitié aurait dû être envoyée dans des ateliers, souvent pour des pannes mineures.
Dominique Luzuy, président de SGW :
Le fret ferroviaire représente 85% des 4,5 millions de tonnes expédiées chaque année du site de Dunkerque. Arcelor se doit donc de performer dans le domaine.
Arnaud Desmonts, responsable de l’optimisation logistique chez Arcelor :
